A partir del 1 de enero de 2025, los pasajeros extranjeros que lleguen a México en cruceros marítimos deberán pagar una cuota de 42 dólares (860 pesos) por un documento migratorio que acredita su estancia en el país. Esta medida, incluida en la Ley Federal de Derechos (LFD) 2025, ya fue aprobada por el Congreso de la Unión, eliminando exenciones previas que beneficiaban a este sector.
¿En qué consiste el cobro?
El nuevo cobro se deriva de la eliminación de una exención de pago de derechos migratorios para turistas extranjeros en cruceros. Aunque no se trata de un “nuevo impuesto” o “nuevo derecho”, esta modificación implica que los visitantes deberán pagar la cuota, incluso si su estancia en un puerto mexicano es de solo unas horas.
La Ley Federal de Derechos 2025 también eliminó otras exenciones, como las otorgadas a escuelas de aviación, que ahora deberán pagar por el uso del espacio aéreo mexicano.
Preocupaciones del sector empresarial: impacto en el turismo
Empresarios y representantes del sector turístico han expresado su preocupación por los efectos negativos de esta medida en destinos que dependen del turismo de cruceros, como Los Cabos, Cozumel, Puerto Vallarta y Acapulco.
El presidente de la Concanaco Servytur, Octavio de la Torre, advirtió que el cobro podría desincentivar la llegada de cruceros a puertos mexicanos, favoreciendo a otros destinos del Caribe o Centroamérica.
“Confiamos en que la medida se prorrogue para que todos los actores involucrados participemos en un diálogo constructivo», declaró.
De la Torre destacó que de enero a julio de 2024, los turistas en cruceros generaron 498 millones de dólares en divisas para México. La implementación del cobro podría reducir significativamente esta cifra, afectando tanto a la economía local como a la nacional.
Respuesta del gobierno: diálogo abierto
La presidenta Claudia Sheinbaum aclaró que esta medida no constituye un nuevo impuesto, sino una actualización de un derecho ya existente. Durante su conferencia del 5 de diciembre, Sheinbaum señaló que su gobierno, junto con las Secretarías de Marina, Turismo y Hacienda, dialogará con las empresas de cruceros para evaluar los impactos.
“No creemos que haya afectaciones, pero, de todas maneras, es importante dialogar con ellos”, afirmó.
Sin embargo, no especificó si su administración consideraría posponer la aplicación de esta medida.
Argumentos legislativos: aumento en la afluencia de cruceros
Durante el debate legislativo, el gobierno y los legisladores de Morena, PT y PVEM argumentaron que el cobro es necesario debido al incremento significativo en la llegada de cruceros a puertos mexicanos en los últimos años. Señalaron que este aumento exige mayores recursos para garantizar servicios migratorios eficientes y seguros.
Una posible reconfiguración en la industria de cruceros
La eliminación de esta exención plantea un desafío para la industria turística de México. Si bien el gobierno busca justificar el cobro por razones administrativas, el sector empresarial teme que las implicaciones económicas afecten a los destinos más dependientes del turismo de cruceros. El diálogo entre ambas partes será clave para determinar si la medida impactará negativamente al país o si, por el contrario, se integrará como parte de una estrategia sostenible para el turismo marítimo.
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