El creciente número de atropellamientos de fauna silvestre en Quintana Roo ha encendido las alarmas entre autoridades y ambientalistas. Para enfrentar este problema, el Instituto de Biodiversidad y Áreas Naturales Protegidas del estado (Ibanqroo) anunció que ampliará su programa de reforestación, en coordinación con instancias federales, con el objetivo de mitigar el impacto vial en zonas de alto riesgo ecológico.
En entrevista, el director de Ibanqroo, Javier Carballar, reconoció que el estado atraviesa una situación crítica: «Con más carreteras, más autos y aún mucha fauna, Quintana Roo se convierte en uno de los estados con mayor número de atropellamientos, por ser también el que tiene más biodiversidad y más cobertura forestal». El aumento del parque vehicular, la expansión de infraestructura turística y urbana, así como la alta presencia de especies silvestres, muchas de ellas endémicas o en peligro de extinción —como el jaguar— han generado un escenario complejo y urgente.
Aunque no existen cifras oficiales precisas debido a que muchos atropellamientos no se reportan, las autoridades estatales han documentado que este fenómeno es constante, especialmente en la zona norte del estado, donde se concentra la mayor densidad de tránsito vehicular. Tramos carreteros como Cancún-Playa del Carmen y Tulum-Cobá han sido identificados como puntos críticos por organizaciones civiles y cuerpos de protección ambiental.
Se alistan acciones conjuntas y soluciones de infraestructura
Como parte de la estrategia, el Ibanqroo detalló que la reforestación se focalizará en áreas cercanas a corredores biológicos, con el objetivo de disuadir el cruce de fauna por vías peligrosas y fomentar el uso de rutas naturales seguras. Esta medida se complementará con propuestas de ingeniería ambiental, como la instalación de pasos de fauna —puentes o túneles ecológicos diseñados para permitir el tránsito seguro de animales— en nuevas obras viales que atraviesen zonas protegidas.
El titular de Ibanqroo señaló que ya están en curso negociaciones con dependencias federales como la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp), para consolidar un plan de conservación a nivel estatal que armonice el desarrollo con la protección del patrimonio biológico. «No podemos detener el desarrollo, pero sí podemos hacerlo de manera responsable y consciente del entorno en el que vivimos», afirmó.
Además, las autoridades ambientales locales indicaron que en breve lanzarán campañas de concientización dirigidas a conductores, empresas de transporte y turistas, para fomentar la reducción de velocidad en zonas críticas, identificar señalizaciones de cruce de fauna, y reportar cualquier incidente a los canales oficiales.
Quintana Roo es uno de los estados con mayor riqueza natural de México, albergando selvas, humedales y especies únicas en Mesoamérica. Sin embargo, esa misma riqueza lo convierte en una de las entidades más vulnerables ante el avance urbano descontrolado y la falta de planeación territorial con enfoque ambiental. Organizaciones ecologistas han insistido en que cualquier obra debe incorporar estudios de impacto ambiental rigurosos y mecanismos de mitigación reales, no solo simbólicos.
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