La industria de autopartes en México mantendrá su crecimiento en los próximos años gracias a la relocalización de empresas y la electromovilidad, aseguró Francisco González, presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA). Sin embargo, ante la incertidumbre comercial provocada por los nuevos aranceles de Estados Unidos, el gobierno mexicano planea llevar a Washington una propuesta para que las cartas paralelas del T-MEC sean reconsideradas y protejan al sector automotor.
El país buscará que se reconozca la validez de estos acuerdos, los cuales establecen límites de exportación sin aranceles para vehículos y autopartes, lo que permitiría amortiguar el impacto de las tarifas impuestas por el gobierno de Donald Trump.
El papel de las cartas paralelas en la industria automotriz
Como parte de la estrategia para evitar los aranceles a la industria del acero y aluminio, México recurrirá al mecanismo de la Sección 232 del T-MEC, conocida como las cartas paralelas. Este recurso establece que, aunque EE.UU. aplique sanciones bajo la ley de seguridad nacional, México y Canadá podrán continuar exportando vehículos y autopartes hasta un límite previamente acordado, sin necesidad de pagar tarifas adicionales.
Estos acuerdos permiten a México exportar hasta 110,000 millones de dólares en autopartes y hasta 4 millones de vehículos ligeros al año sin aranceles.
Durante una conferencia de prensa, Francisco González destacó la importancia de estas cartas para la estabilidad del sector automotor en Norteamérica.
«Ante la tormenta de aranceles, México cuenta con la herramienta de que se reconozcan las cartas paralelas. Hemos trabajado con todas las organizaciones de autopartes de Norteamérica para hacer entender que el sector no solo intercambia mercancía, sino que producimos juntos», afirmó.
Gestiones en Washington y coordinación con la Secretaría de Economía
González reveló que ha mantenido reuniones con Marcelo Ebrard, titular de la Secretaría de Economía, para fortalecer la participación de México en el contenido nacional del sector automotriz y fomentar la sustitución de importaciones.
«Somos el único sector que trabaja en el Plan México, con el objetivo de atraer nuevas empresas para producir desde México y exportar bajo las reglas del T-MEC», explicó el dirigente de la INA.
El Consejo de la INA sostuvo una reunión con Ebrard y su equipo, donde expusieron la situación del sector y reforzaron la estrategia de unidad entre industria, gobierno y asociaciones internacionales. Como parte de este esfuerzo, la INA ha trabajado con la MEMA (Asociación de Fabricantes de Autopartes de EE. UU.) para mantener la competitividad de la región.
Inversiones en autopartes y la expansión del sector
Pese a la incertidumbre por los aranceles, las inversiones en el sector automotriz en México continúan en ascenso.
Francisco González adelantó que una empresa dedicada a la fabricación de frenos eléctricos instalará una nueva planta en el país para abastecer al mercado de Norteamérica. Además, se prevé una derrama económica de 9,500 millones de dólares por la llegada de nuevas inversiones.
El sector automotriz mexicano también se prepara para la Tercera International Automotive Industry Supply Summit, que se llevará a cabo en Querétaro. Este evento reunirá a proveedores y fabricantes de autopartes con el objetivo de generar nuevos negocios y fortalecer la cadena de valor de la industria.
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