más

    La Fórmula 1 inicia motores: el protagonismo de Alpine y Franco Colapinto en 2025

    El 26 de febrero marcará el inicio de las pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 en Baréin, un evento crucial donde los equipos pondrán a prueba los nuevos monoplazas. Alpine, una de las escuderías más destacadas, ya ha generado expectativas no solo por la llegada de Franco Colapinto, su flamante piloto de reserva, sino también por un aparente desliz que dejó entrever detalles del diseño de su monoplaza para 2025.

    ¿Un desliz revelador?

    Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, compartió una historia en su cuenta de Instagram que mostraba a empleados analizando datos durante una reunión. Lo que parecía una simple grabación se transformó en tema de debate cuando la cuenta @TeamAlpineArg en Twitter notó lo que podrían ser gráficos del diseño del monoplaza Alpine A525 en la mesa. Este aparente error desató especulaciones entre los aficionados sobre el aspecto del nuevo coche.

    Un diseño con el rosa como protagonista

    Aunque Alpine no ha presentado oficialmente su monoplaza, adelantó en redes sociales algunos detalles, destacando el uso predominante del color rosa. La presentación oficial está programada para el 18 de febrero durante el evento de la Fórmula 1 en el O2 Arena de Londres. Sin embargo, los equipos no están obligados a mostrar sus coches reales en esta etapa, según informó Motorsport. Escuderías como Ferrari y Williams también realizarán eventos separados, y se espera que Alpine haga lo mismo en esa misma fecha.

    El debut de Franco Colapinto y tensiones internas

    La llegada de Franco Colapinto a Alpine ha sido motivo de entusiasmo y controversia. El piloto argentino, cedido por Williams por cinco años, será presentado con los colores del equipo en el evento de Londres. Su manager, María Catarineu, señaló que cualquier interés de otro equipo en Colapinto durante este periodo requerirá una negociación con Alpine.

    Sin embargo, no todo ha sido positivo para el piloto bonaerense. Sophia Floersch, miembro de la academia de Alpine, criticó públicamente el costo de su fichaje y recordó un incidente en las 24 Horas de Le Mans de 2021. A través de Twitter, expresó su descontento con el valor de 20 millones de dólares asignado a Colapinto mientras cuestionaba la falta de inversión en el desarrollo juvenil. Este conflicto refleja las tensiones internas en el equipo y las dificultades de integración para el argentino.

    Los planes de Alpine para la temporada

    En el arranque de la temporada, previsto para el Gran Premio de Australia del 13 al 16 de marzo, Alpine contará con Pierre Gasly y Jack Doohan como pilotos principales. Sin embargo, Doohan estará sujeto a evaluación constante, ya que su contrato incluye una cláusula de reemplazo en caso de bajo rendimiento. Flavio Briatore ha dejado claro que no dudará en hacer cambios a mitad de temporada, colocando a Colapinto como su opción preferida para ocupar un asiento titular si es necesario.

    Un fichaje estratégico y un futuro prometedor

    El fichaje de Colapinto es parte de una estrategia a largo plazo que recuerda las maniobras realizadas por Briatore con pilotos legendarios como Michael Schumacher. Aunque el argentino deberá esperar para debutar en la pista, su incorporación subraya la apuesta de Alpine por el talento joven y por mantenerse competitiva en una temporada que promete ser emocionante y llena de sorpresas.

    Con las pruebas de pretemporada a la vuelta de la esquina, las expectativas están altas para ver cómo Alpine y sus pilotos enfrentarán los desafíos de 2025.

    También te puede interesar: Mike Tyson regresa al cuadrilátero y al mercado inmobiliario: el combate que sacudió al boxeo y su millonaria inversión

    Artículos relacionados