Dos aviones regionales de Delta Connection, operados por Endeavor Air, colisionaron a baja velocidad mientras rodaban por la pista del aeropuerto LaGuardia alrededor de las 21:56 hora local. El incidente, que involucró un CRJ-900 preparándose para despegar hacia Roanoke, Virginia (con 28 pasajeros y 4 tripulantes), y otro que llegaba de Charlotte, Carolina del Norte (con 57 pasajeros y 4 tripulantes), provocó daños visibles en el fuselaje y un ala, pero solo una asistente de vuelo resultó con lesiones leves. Pasajeros y tripulantes fueron evacuados rápidamente y trasladados a la Terminal C en autobuses, sin interrupciones mayores en las operaciones aeroportuarias. La FAA y la NTSB iniciaron una investigación inmediata, analizando comunicaciones de control aéreo y registros de movimiento.
El choque ocurrió en la intersección de las pistas M y A, cuando el ala derecha de uno de los jets impactó la nariz y cabina del otro, rompiendo el parabrisas y desprendiendo parte de un ala. Audio de control aéreo capturó a un piloto reportando: «Su ala derecha clipó nuestra nariz y cabina; tenemos daños en el parabrisas y pantallas». Un pasajero del vuelo de Charlotte describió el momento a CBS News: «Fue un choque violento; no sabíamos qué había pasado, pero actuaron rápido». Delta emitió un comunicado: «Nuestros equipos en LaGuardia aseguran que los clientes estén cuidados; trabajaremos con autoridades para revisar lo ocurrido, priorizando la seguridad». La asistente herida fue atendida en el sitio y hospitalizada por precaución, recibiendo el alta poco después; no hay heridos entre los 89 pasajeros y 8 tripulantes.
Respuesta rápida: Evacuación y daños sin riesgos mayores
Equipos de emergencia del FDNY y Port Authority actuaron en minutos, usando autobuses para evacuar a todos sin pánico. Imágenes virales muestran abolladuras profundas en la nariz del avión de llegada y un ala rota en el de salida, pero no hay riesgos estructurales para la flota restante. «No hay impacto en operaciones», confirmó la Port Authority, uno de los aeropuertos más congestionados de EE. UU. con 30 millones de pasajeros anuales. Delta reubicó a los afectados en vuelos alternos, ofreciendo compensaciones y apoyo psicológico.
La investigación, liderada por la FAA y NTSB, examinará errores de comunicación entre controladores y pilotos, posiblemente un «miscommunication» en las instrucciones de rodaje, según un testigo en ABC7. Los CRJ-900, fabricados por Bombardier (Canadianair), son comunes en rutas regionales, pero este incidente resalta vulnerabilidades en aeropuertos como LaGuardia, con su espacio limitado y tráfico intenso.
Contexto de incidentes: Un año de preocupaciones en la aviación
Este choque se suma a una serie de «close calls» en 2025, exacerbados por el shutdown gubernamental que inició el 1 de octubre, afectando inspecciones federales. En enero, un Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines perdió parte del fuselaje en Portland, sin heridos graves pero suspendiendo operaciones del modelo. En julio, un B-52 y un SkyWest estuvieron a punto de colisionar sobre Dakota del Norte. La NTSB reporta un 25% más de incidentes en taxiways en 2025, atribuidos a fatiga laboral y radares obsoletos.
En redes, #LaGuardiaCollision acumula millones de vistas, con pasajeros compartiendo videos: «Sacudida fuerte, pero todos bien», tuiteó uno con 10k likes. Delta, con 4.5 millones de vuelos anuales, reitera su compromiso: «La seguridad es lo primero». Mientras la investigación avanza, LaGuardia opera normal, pero este «golpe bajo» recuerda que en los cielos, incluso en tierra, la precisión salva vidas.
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