El líder conservador de Canadá, Pierre Poilievre, propone construir un corredor energético que permita transportar energía canadiense a nivel nacional e internacional sin depender de Estados Unidos. Esta iniciativa busca fortalecer la independencia energética de Canadá y generar nuevas inversiones.
La propuesta, anunciada durante su campaña, incluye acelerar las aprobaciones para la construcción de infraestructura como líneas de transmisión, ferrocarriles y oleoductos. El corredor energético nacional ofrecería compromisos legalmente vinculantes de gobiernos provinciales y locales, lo que facilitaría el desarrollo de proyectos energéticos sin obstáculos regulatorios.
«Esto significa que los inversores ya no se enfrentarán al interminable limbo regulatorio que ha empobrecido a los canadienses», afirmó Poilievre. Según el líder conservador, el corredor traerá miles de millones de dólares en nuevas inversiones y promoverá empleos bien remunerados, además de fortalecer la economía nacional.
Promesa ante elecciones La propuesta de Poilievre surge en un contexto electoral en el que busca diferenciarse del primer ministro liberal Mark Carney, quien ha liderado los esfuerzos para diversificar el comercio canadiense con una estrategia que también pretende reducir la dependencia de Estados Unidos.
Independencia energética en juego
Mientras Poilievre critica al gobierno liberal por limitar proyectos energéticos, Carney defiende la ampliación del oleoducto Trans Mountain, el único de crudo canadiense que llega a un puerto marítimo. Esta obra, financiada por el gobierno federal, permite incrementar las exportaciones a Asia y diversificar los mercados.
La propuesta conservadora destaca la necesidad de eliminar la ley que prohíbe nuevos oleoductos y aumentar la producción de recursos energéticos. En contraste, el gobierno liberal anunció el Fondo del Corredor de Diversificación Comercial, con una inversión de 5 mil millones de dólares canadienses (3 mil 500 millones de dólares estadounidenses) para construir puertos, ferrocarriles y carreteras que mejoren el comercio internacional.
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