La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, realizó este viernes una supervisión de las obras en la estación Observatorio del Tren El Insurgente, proyecto ferroviario que conectará a la capital con Toluca, Estado de México, y que formará parte de un complejo multimodal de transporte en la zona poniente de la ciudad.
Acompañada por la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, y la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, la mandataria recorrió las instalaciones en construcción para constatar los avances del proyecto, que incluye una terminal con cinco niveles y 250 metros de longitud.
El nuevo complejo conectará con las Líneas 1 y 12 del Metro, el Tren El Insurgente, autobuses interurbanos, taxis y otras opciones de transporte local. “Aquí llegarán la nueva Línea 1 del Metro, el tren El Insurgente y posteriormente la Línea 12 del Metro. Se conectará con el centro de transferencia de autobuses interurbanos y transporte local; el comercio en vía pública quedará ordenado. Damos continuidad a esta obra que inició el presidente AMLO”, publicó Sheinbaum en sus redes sociales.
Observatorio será un nodo estratégico de movilidad
La estación Observatorio será uno de los principales nodos de movilidad entre la capital y el Valle de Toluca. La Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) demolió la antigua terminal del Metro para dar paso a esta nueva infraestructura que facilitará el transbordo entre diferentes sistemas de transporte.
Además de beneficiar a usuarios de la Ciudad de México, la nueva estación también busca mejorar la conectividad para los habitantes del Estado de México, ofreciendo un sistema más eficiente y moderno para desplazarse entre ambas entidades.
Línea 1 del Metro lista para pruebas en septiembre
Durante la visita, Sheinbaum reiteró que las obras de modernización de la Línea 1 del Metro están por concluir. Luego de la reapertura del tramo Cuauhtémoc-Chapultepec el pasado 23 de abril, la presidenta aseguró que las tres estaciones restantes estarán listas a finales de agosto o principios de septiembre, permitiendo iniciar pruebas operativas.
“Además de terminar la Línea 1, nos falta llegar a Observatorio. Vamos a decir terminada para pruebas, terminada para iniciar pruebas a finales de agosto, principios de septiembre”, dijo.
Con la conclusión de esta obra, se espera una mejora significativa en la capacidad y calidad del transporte público, consolidando el eje Observatorio como un punto clave del sistema metropolitano.
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