Barrio Bravo tendrá una solución de fondo para los socavones y encharcamientos de Chetumal

El Ayuntamiento de Othón P. Blanco destinará parte de los 60 millones de pesos para infraestructura hídrica a rehabilitar un cruce afectado por hundimientos y una zona cavernosa.

Los socavones que afectan al Barrio Bravo de Chetumal serán atendidos mediante una obra que busca resolver no solo el deterioro de la vialidad, sino también el problema de drenaje que provoca encharcamientos en la zona.

La presidenta municipal de Othón P. Blanco, Yensunni Martínez Hernández, anunció que la rehabilitación del cruce de la Calzada Veracruz con Lázaro Cárdenas será incorporada al programa de infraestructura hídrica del municipio.

El proyecto forma parte de los recursos presupuestados para infraestructura de drenaje en Chetumal, cuyo monto global asciende a 60 millones de pesos. La intervención contempla reparar el cruce, conectar las rejillas con el drenaje público y nivelar la calle.

La obra responde a una problemática que se ha complicado por las condiciones del subsuelo. De acuerdo con la alcaldesa, un estudio de mecánica de suelo determinó que el punto se encuentra en una zona cavernosa, donde existen condiciones que favorecen la aparición de socavones.

Por ello, la intervención no se limitará a cubrir los hundimientos visibles. El proyecto contempla modificar parte de la infraestructura para mejorar el manejo del agua y reducir las afectaciones que se presentan durante las lluvias.

Martínez Hernández señaló que el proyecto se encuentra prácticamente listo y que durante septiembre se dará a conocer oficialmente el inicio de los trabajos.

“Está contemplado, va a entrar dentro del recurso de obra hídrica y no nos echaremos para atrás”, afirmó la presidenta municipal al referirse a la rehabilitación.

La obra atenderá una zona afectada por una caverna

Uno de los principales retos de la intervención será trabajar sobre un terreno que presenta condiciones distintas a las de una vialidad convencional.

La alcaldesa explicó que el estudio realizado permitió determinar que existen cavernas y socavones debajo del área afectada. Esta condición puede incrementar la complejidad de los trabajos y, en consecuencia, modificar el costo inicialmente previsto.

“Ese punto no es un tema fácil, estamos hablando de un punto complicado”, señaló Martínez Hernández al explicar las características del terreno.

Además, precisó que la presencia de un socavón podría generar necesidades adicionales durante la ejecución. Por ello, el monto definitivo dependerá del proyecto técnico y de las condiciones que encuentren los responsables al avanzar con la obra.

La intervención incluirá también la instalación de alcantarillas conectadas al drenaje pluvial. El sistema estará diseñado para conducir el agua hacia el Bulevar Bahía de Chetumal.

De esta manera, el proyecto busca atender dos problemas que se encuentran relacionados: el deterioro de la vialidad y la dificultad para desalojar el agua acumulada.

Los encharcamientos han convertido este punto de Barrio Bravo en una zona de atención prioritaria para los habitantes. Por ello, la solución planteada pretende ir más allá de una reparación superficial.

Trabajos podrían extenderse hasta cuatro meses

La dimensión de la obra también tendrá un impacto en los tiempos de ejecución. Martínez Hernández estimó que los trabajos podrían prolongarse hasta cuatro meses, aunque aclaró que el periodo dependerá de las condiciones climáticas y de las características que presente el terreno durante la intervención.

La fecha de arranque será anunciada oficialmente por las autoridades responsables. Sin embargo, la presidenta municipal adelantó que los trabajos comenzarán el mismo día en que se haga la presentación formal del proyecto.

El anuncio ocurrió después de la entrega de herramientas y equipos para la Dirección de Servicios Municipales, con una inversión de tres millones de pesos.

Aunque ese equipamiento corresponde a otra acción municipal, la administración aprovechó el encuentro para informar sobre los trabajos previstos en materia de infraestructura hídrica.

La rehabilitación del cruce de Calzada Veracruz con Lázaro Cárdenas representa una de las intervenciones que buscan atender problemas acumulados en la infraestructura urbana de Chetumal.

Además, el proyecto adquiere relevancia por las características del subsuelo. En lugar de limitarse a reparar los daños visibles en la superficie, el Ayuntamiento plantea intervenir los elementos que contribuyen al deterioro del punto.

La conexión de las rejillas al drenaje público permitirá mejorar el desalojo del agua. Asimismo, la nivelación de la vialidad busca recuperar las condiciones de circulación en un cruce que presenta hundimientos.

Barrio Bravo espera una solución al deterioro vial

Para los habitantes de Barrio Bravo, la atención de este punto representa una respuesta a una problemática que combina infraestructura deteriorada, acumulación de agua y afectaciones provocadas por los hundimientos.

El problema también tiene implicaciones para quienes circulan diariamente por la zona. Los desniveles y socavones pueden complicar el tránsito, especialmente durante los periodos de lluvia, cuando los encharcamientos reducen las condiciones de circulación.

Por otra parte, la intervención deberá considerar las particularidades del terreno para evitar que una reparación superficial resulte insuficiente. El estudio de mecánica de suelo será uno de los elementos centrales para definir cómo se ejecutará la obra.

La administración municipal todavía deberá precisar el monto definitivo y el calendario completo de ejecución. Estos datos dependerán del proyecto y de las condiciones encontradas durante los trabajos.

Mientras tanto, el compromiso anunciado establece que la obra será incorporada al presupuesto de infraestructura hídrica y que su arranque será presentado públicamente durante septiembre.

La apuesta es que la intervención permita corregir un problema que durante años ha afectado la movilidad y el manejo del agua en este sector de Chetumal.

Más que reparar un tramo de calle, el proyecto busca intervenir el punto donde confluyen los hundimientos y las deficiencias del drenaje. Si los trabajos se ejecutan conforme al planteamiento anunciado, Barrio Bravo tendrá una infraestructura diseñada para enfrentar tanto el problema vial como el desalojo del agua.

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