El nuevo sistema de transporte MOBI avanza hacia su entrada en operación con un cambio que modificará la forma en que miles de usuarios pagan sus traslados diarios. A partir de la primera semana de julio, los pasajeros deberán utilizar medios electrónicos para abordar las unidades, ya que el efectivo dejará de ser aceptado en los camiones eléctricos que comenzarán a circular en la ciudad.
Las tarjetas prepago podrán adquirirse en diversas cadenas comerciales como Oxxo, 7-Eleven, Super Aki, Go-Mart, Six y Dunosusa, con el objetivo de facilitar el acceso al sistema para residentes y visitantes. Además, las autoridades preparan una aplicación móvil y una futura modalidad de pago con tarjetas bancarias.
El director del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo), Rafael Hernández Kotasek, informó que durante las primeras semanas de funcionamiento se entregarán tarjetas a los usuarios para familiarizarlos con el nuevo esquema de cobro. La medida forma parte de la modernización del transporte público en Cancún, donde se busca agilizar el ascenso de pasajeros y reducir los tiempos de operación.
Tres opciones de pago para los usuarios
El sistema MOBI contempla tres modalidades para acceder al servicio. La primera será mediante una tarjeta prepago recargable disponible en establecimientos comerciales autorizados. La segunda será a través de la aplicación digital MOBI App, actualmente en proceso de autorización para dispositivos Android y iOS.
La tercera opción se incorporará aproximadamente un mes después del arranque formal del servicio y permitirá pagar directamente con tarjetas de débito o crédito.
Paralelamente, el Imoveqroo iniciará un programa de credencialización dirigido a estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad, quienes podrán acceder a tarifas preferenciales. Los puntos de atención y horarios para este proceso aún se encuentran en definición.
Ruta 27 será la primera en operar con unidades eléctricas
Las pruebas operativas continúan en la Ruta 27, considerada una de las primeras en integrarse al nuevo modelo de movilidad. El proyecto contempla entre 32 y 38 unidades eléctricas distribuidas en dos recorridos que conectarán distintos puntos de la Zona Hotelera.
Uno de los trayectos irá desde el kilómetro cero hasta Plaza Caracol, mientras que el segundo cubrirá el tramo entre Playa Caracol y Retorno del Rey. Las autoridades prevén que la infraestructura vial, incluido el Puente Nichupté, contribuya a mejorar los tiempos de traslado.
Durante las semanas de prueba se realizan mediciones para evaluar tiempos de recorrido, puntos de ascenso y demanda de pasajeros. Además, se lleva a cabo la instalación de señalética y la rehabilitación de paraderos para facilitar la identificación de las rutas.
Según las estimaciones presentadas por el instituto, los trayectos más largos no superarían los 50 minutos, una reducción significativa frente a algunos recorridos actuales que pueden extenderse por más tiempo debido a la congestión vial.
Aunque la tarifa definitiva aún no ha sido anunciada, las autoridades invitaron a la ciudadanía a participar en las pruebas para conocer el funcionamiento de las nuevas unidades, las cuales incorporan sistemas de videovigilancia, monitoreo y control operativo que forman parte del modelo de transporte inteligente que busca implementarse en Cancún.
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