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    Playa del Carmen plantea libramiento para frenar caos vehicular y proteger áreas naturales

    El Consejo Municipal de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano de Playa del Carmen analiza la construcción de un libramiento interior y exterior en la zona de Las Torres para desahogar el tráfico de la carretera federal, ante el acelerado crecimiento urbano que amenaza áreas verdes y colonias irregulares. La propuesta busca también generar una franja de amortiguamiento de 100 metros colindante con áreas naturales protegidas, evitando impactos en ecosistemas y la contaminación de reservas federales.

    Manuel Alfonso Barrero Gutiérrez, presidente del Colegio de Arquitectos de la Riviera Maya, destacó que los talleres participativos definirán la zonificación primaria y secundaria, y que se acercarán a la federación para proteger más de 400 áreas naturales sujetas al Plan de Manejo Federal. “El libramiento paralelo a la carretera ayudará a desahogar todo el tránsito de la ciudad, considerando también pasos del Tren Maya hacia abajo y generando rutas alternativas hacia la ciudad”, explicó.

    Áreas naturales y terrenos estratégicos bajo análisis

    El Área de Protección de Flora y Fauna Felipe Carrillo Puerto, decretada el 23 de diciembre de 2024, impacta en dos zonas clave del polígono de aprovechamiento: Calica y la parte norponiente, incluyendo terrenos de El Corchalito, La Adelita y La Rosita. Estas áreas forman parte del banco de material de Calica y son esenciales para definir las zonas de desarrollo y de conservación ambiental.

    Barrero señaló que la construcción del libramiento implicará la reubicación de asentamientos irregulares, pero será una decisión que requerirá la aprobación conjunta de los tres niveles de gobierno y de la sociedad organizada. “Se trata de generar infraestructura que alivie el tránsito y, al mismo tiempo, respete las áreas naturales y reduzca riesgos para los vecinos”, indicó.

    Actualización del PDU y participación ciudadana

    En la revisión del Programa de Desarrollo Urbano (PDU), se integrarán elementos como pozos de captación, relleno sanitario y asentamientos irregulares que impactan actualmente la ciudad. El consejo ha trabajado en diagnósticos, objetivos, políticas, estrategias y programas durante los últimos meses y contempla concluir la consulta pública en diciembre de 2025.

    El Consejo Municipal aprobó además la integración de Fernando Alonso Orozco, director del APFF Felipe Carrillo Puerto de la Conanp, y Aldo Alanís Jiménez González, director de Estudios y Proyectos de Movilidad del Imoveqroo, quienes supervisarán la conservación de ecosistemas y el desarrollo de políticas de movilidad que mitiguen las externalidades negativas de la expansión urbana.

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