La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, aseguró el 22 de julio de 2025, durante su conferencia matutina, que el gobierno no ha recibido notificación formal de sanciones aéreas por parte de Estados Unidos, en respuesta a declaraciones de Donald Trump, quien afirmó que México obligó a aerolíneas estadounidenses de carga a dejar de operar en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Sheinbaum indicó que, de llegar la notificación, se abordará mediante mesas de trabajo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y la Secretaría de la Defensa Nacional.
La mandataria explicó que la reubicación de vuelos de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) responde a estudios técnicos para reducir la saturación del AICM, un problema identificado desde 2014, antes del gobierno de Andrés Manuel López Obrador.
La construcción del AIFA buscó aliviar la sobrecarga del AICM, permitiendo que ambos aeropuertos operen simultáneamente. Sheinbaum señaló que, aunque algunas aerolíneas estadounidenses consideraron insuficiente el tiempo de notificación para el traslado, la mayoría se ha adaptado, beneficiándose de menor tráfico para distribuir carga desde el AIFA.
Sheinbaum también abordó la inviabilidad del proyecto cancelado en Texcoco, destacando problemas como el suelo arcilloso, propenso a hundimientos, y la importancia de la zona como reserva hídrica para evitar inundaciones en la Ciudad de México y el Estado de México.
Criticó la represión en Atenco contra ejidatarios que se opusieron a la venta de tierras y señaló que el proyecto incluía un desarrollo inmobiliario en las 700 hectáreas del AICM, lo que calificó como el verdadero objetivo detrás de su cierre.
En contraste, la construcción del AIFA en Santa Lucía, aprobada tras una consulta, resultó más económica, ahorrando 300 mil millones de pesos, y permitió mantener ambos aeropuertos operativos.
También te puede interesar: Gobierno de México implementa estrategia «Paradero Seguro» para reforzar seguridad en carreteras
