La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) eliminó el subsidio aplicado a la gasolina Premium y redujo los estímulos fiscales para la gasolina Magna y el diésel durante la semana del 6 al 12 de junio, una medida que impactará directamente en el costo final de los combustibles para millones de automovilistas y transportistas en México.
De acuerdo con el acuerdo publicado por la dependencia federal, la gasolina Premium dejará de contar completamente con apoyo fiscal al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), por lo que los consumidores deberán pagar la cuota completa de 5.66 pesos por litro.
La decisión representa un cambio importante frente a la semana previa, cuando Hacienda todavía aplicaba un estímulo cercano al 17 por ciento para este combustible, equivalente a un descuento aproximado de 0.96 pesos por litro.
Mientras tanto, la gasolina Magna también registrará una reducción significativa en el apoyo fiscal otorgado por el Gobierno federal.
Para la semana que inicia este viernes, el subsidio para la gasolina verde será de apenas 0.90 pesos por litro, muy por debajo del estímulo aplicado en días anteriores, cuando alcanzó casi 1.89 pesos por litro.
Con esta actualización, la cuota IEPS que se cobrará por cada litro de Magna será de 5.80 pesos.
La reducción de estímulos ocurre en un contexto internacional marcado por volatilidad en los precios del petróleo y tensiones geopolíticas relacionadas con el conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán, factores que han presionado los mercados energéticos durante las últimas semanas.
Diésel mantiene apoyo fiscal, aunque menor al de semanas anteriores
En el caso del diésel, Hacienda decidió mantener un estímulo fiscal, aunque también registrará una disminución respecto a la semana previa.
El apoyo será de 40.4 por ciento, por debajo del 46.21 por ciento que se aplicó hasta este viernes 5 de junio.
Esto significa que la cuota IEPS por litro de diésel pasará de 3.96 pesos a 4.68 pesos durante la próxima semana.
El diésel es uno de los combustibles más sensibles para sectores como transporte de carga, turismo, distribución de mercancías y actividades productivas, por lo que cualquier ajuste suele impactar costos operativos y precios finales de diversos productos y servicios.
Los estímulos fiscales aplicados por Hacienda funcionan como un mecanismo para amortiguar aumentos bruscos en los precios internacionales de combustibles y evitar incrementos mayores para consumidores finales.
Cada viernes, la dependencia federal actualiza los porcentajes de apoyo fiscal dependiendo del comportamiento de los mercados energéticos internacionales y del precio del petróleo.
En los últimos meses, el Gobierno federal ha mantenido ajustes constantes a estos subsidios debido a la volatilidad registrada en el mercado internacional.
Precios internacionales presionan el costo de combustibles
Especialistas señalan que las tensiones internacionales relacionadas con Medio Oriente continúan influyendo en el comportamiento del petróleo a nivel global, situación que podría seguir afectando los precios de las gasolinas en México durante las próximas semanas.
El conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán ha provocado incertidumbre en los mercados energéticos, elevando temporalmente los costos internacionales del crudo y presionando los esquemas de subsidios gubernamentales.
Aunque Hacienda mantiene estímulos parciales para la Magna y el diésel, la eliminación total del subsidio a la Premium refleja un escenario de mayor presión fiscal para contener el impacto presupuestal que representan estos apoyos.
En Quintana Roo y otros estados con alta movilidad turística y comercial, los ajustes en combustibles suelen tener repercusiones directas en costos de transporte, servicios turísticos y logística empresarial.
Hasta ahora, no se han anunciado medidas adicionales relacionadas con control de precios o nuevos apoyos extraordinarios para combustibles.
Las nuevas cuotas del IEPS entrarán oficialmente en vigor este sábado 6 de junio y permanecerán activas hasta el próximo 12 de junio, cuando Hacienda vuelva a publicar una actualización sobre los estímulos fiscales para gasolinas y diésel en México.
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