El paro nacional de transportistas y agricultores iniciará este lunes con bloqueos en rutas estratégicas de al menos 25 entidades del país. Las organizaciones convocantes confirmaron que los cierres comenzarán alrededor de las 8:00 horas y afectarán autopistas, casetas, avenidas principales y puntos fronterizos. La advertencia ha llevado a que miles de automovilistas modifiquen rutas y tiempos de traslado, debido a que se prevé una jornada de interrupciones severas en la movilidad nacional. Los transportistas insisten en que la protesta responde a la creciente inseguridad en carreteras, a los robos, extorsiones y a la falta de respuestas del Gobierno federal. También exigen mejoras en infraestructura, reducción de costos operativos y protocolos eficaces de protección.
Carreteras y horarios confirmados para los bloqueos
Los cierres comenzarán principalmente durante la mañana, aunque algunos puntos iniciarán actividades antes de las 8:00 horas. Entre las rutas confirmadas se encuentran:
- Puente fronterizo Lukeville-Sonoyta (Sonora): 10:00 horas.
- Caseta de Calera (Zacatecas): 8:00 horas.
- Central de Abastos de Ciudad Guzmán (Jalisco): 7:00 horas.
- Presidencia municipal de Ciudad Guzmán (Jalisco): 8:00 horas.
- Autopista México-Querétaro: 8:00 horas.
- Autopista México-Pachuca: 8:00 horas.
- Autopista México-Toluca: 8:00 horas.
- Autopista México-Puebla: 8:00 horas.
- Autopista México-Cuernavaca-Acapulco: 8:00 horas.
- Autopista Naucalpan-Ecatepec: 8:00 horas.
- Vía José López Portillo: 8:00 horas.
- Avenida Gustavo Baz Prada: 8:00 horas.
- Circuito Exterior Mexiquense: 8:00 horas.
- Boulevard Lomas Verdes: 8:00 horas.
Las organizaciones anticiparon que durante la noche del domingo y primeras horas del lunes podrían confirmarse más tramos afectados, por lo que pidieron estar atentos a los avisos oficiales.
Demandas centrales de transportistas y agricultores
Las exigencias que impulsan el paro se enfocan en tres ejes principales: seguridad, costos operativos e infraestructura carretera. Los transportistas denuncian que la violencia en rutas federales ha llegado a niveles insostenibles. Señalan la urgencia de eliminar retenes sin acompañamiento de la Guardia Nacional, cerrar accesos irregulares en tramos peligrosos y establecer operativos permanentes en zonas de mayor incidencia delictiva.
También piden que no existan límites estatales para la operación de policías en persecuciones, la creación de fiscalías especializadas en delitos contra el transporte de carga y un C5i dedicado exclusivamente al monitoreo 24/7 de unidades.
En materia operativa buscan la reducción de tarifas de casetas, precios regulados de combustibles y estímulos fiscales para el diésel. Reclaman rehabilitación inmediata de tramos en mal estado, áreas de descanso seguras, atención a puentes dañados y un plan claro para libramientos. Además exigen protección integral para operadores, capacitación homologada, revisión de normas, combate a la extorsión y freno a incrementos injustificados en seguros.
Las organizaciones también plantean la necesidad de una mesa de diálogo permanente con reuniones mensuales y apoyo económico y legal para las familias de transportistas asesinados o desaparecidos.
También te puede interesar: Paro nacional avanza pese a oferta de diálogo de Gobernación
