El vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, procesado por delincuencia organizada vinculada al llamado huachicol fiscal, reapareció con una nueva carta pública dirigida a la presidenta Claudia Sheinbaum, al secretario de Marina Raymundo Pedro Morales Ángeles y a la opinión pública. En el documento, el mando naval asegura que dentro de Morena se encuentran los “verdaderos culpables” de la red de contrabando de combustible y acusa a la Secretaría de Marina de intentar convertirlo en un “chivo expiatorio” del caso.
Farías Laguna sostuvo que tanto él como su hermano Fernando han sido señalados anticipadamente como responsables de una estructura criminal mucho más amplia. Según su versión, las autoridades han construido una narrativa pública para responsabilizarlos sin permitirles acceso completo a las pruebas ni garantizarles plenamente el debido proceso.
El vicealmirante afirmó que la investigación en su contra se sostiene en materiales anónimos y evidencias que considera insuficientes. Incluso señaló que uno de los elementos utilizados para iniciar el procedimiento judicial fue un video publicado en YouTube.
Acusa ocultamiento de pruebas y violaciones al debido proceso
En la nueva misiva difundida por el periodista Manuel López San Martín, el mando naval denunció que la Secretaría de Marina mantiene reservada información esencial para su defensa bajo argumentos de seguridad nacional.
Farías Laguna aseguró que todavía no tiene acceso completo a tomos, anexos, peritajes y documentos que considera indispensables para controvertir las acusaciones en su contra. Además, señaló que las autoridades buscan posicionarlo públicamente como culpable antes de que concluya el proceso judicial.
“Se me señala como culpable, cerrando los ojos para no ver quién de entre sus compañeros de partido están los verdaderos culpables y responsables”, escribió en la carta.
El vicealmirante también cuestionó que él y su hermano sean presentados como los únicos responsables de una red de contrabando de combustible que, según su versión, involucraría a más actores políticos y empresariales.
“Tanto yo como mi hermano seamos los únicos culpables de un entramado en el cual hubo personas que sí se beneficiaron”, expuso.
En el documento, insistió en que la presunción de inocencia no ha sido respetada y reclamó garantías procesales básicas, como acceso pleno a las pruebas y condiciones adecuadas para preparar su defensa jurídica.
La carta se suma a otros documentos difundidos previamente por los hermanos Farías Laguna, quienes han insistido en que el caso carece de pruebas contundentes y que la investigación se basa en filtraciones mediáticas y materiales anónimos.
El decomiso histórico que detonó la investigación
El caso del huachicol fiscal tomó fuerza tras el decomiso histórico realizado el 31 de marzo de 2025 en Tamaulipas, donde autoridades federales aseguraron aproximadamente 10 millones de litros de diésel.
Las investigaciones comenzaron luego de operativos en el puerto de Tampico y cateos en predios de Altamira. De acuerdo con las autoridades, el combustible ingresó al país en un buque que arribó el 19 de marzo de 2025 con documentación que declaraba la carga como aditivos industriales.
Durante los operativos también fueron asegurados contenedores, tractocamiones, armas, municiones y diversos documentos relacionados con la operación logística del combustible.
Posteriormente, el 7 de septiembre de 2025, el gobierno federal informó la detención del vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna y de otras 13 personas, entre ellas empresarios, funcionarios aduanales y elementos navales vinculados con la investigación.
El expediente se convirtió rápidamente en uno de los casos más sensibles para el gobierno federal debido a la magnitud del decomiso y a las acusaciones de presunta participación de funcionarios públicos y operadores relacionados con el sistema aduanero y energético.
La captura de Fernando Farías en Argentina
El caso también escaló internacionalmente tras la detención de Fernando Farías Laguna, hermano del vicealmirante, en Argentina.
Las autoridades informaron que Fernando Farías fue detenido el 23 de abril de 2026 luego de ingresar a territorio argentino el 1 de abril utilizando documentación falsa. El procedimiento abrió la puerta a un eventual proceso de deportación o extradición hacia México.
Hasta ahora, las autoridades mexicanas no han respondido públicamente a las nuevas acusaciones realizadas por el vicealmirante en su carta.
El caso continúa generando presión política debido a las acusaciones cruzadas y a las implicaciones que podría tener sobre funcionarios, empresarios y posibles redes de corrupción vinculadas al tráfico ilegal de combustibles.
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