El Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC) será remodelado como parte de un ambicioso plan sexenal que contempla la modernización de 62 terminales aéreas del país, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). La inversión conjunta entre el Gobierno federal y la iniciativa privada alcanzará los 134 mil millones de pesos para el periodo 2025-2030.
De acuerdo con la SICT, la iniciativa responde al crecimiento constante del número de pasajeros. Solo en lo que va de 2025, el aumento ha sido del 8 %, lo que ha llevado a proyectar un incremento de 32 millones de viajeros adicionales al cierre del sexenio.
Cancún recibirá más de 4 mil millones de pesos este año
El grupo Aeropuertos del Sureste (ASUR), encargado de operar el AIC, invertirá 21 mil millones de pesos en su plan quinquenal. Para este 2025, se destinarán específicamente 4 mil 493 millones de pesos, un aumento significativo respecto a los 2 mil 624 millones ejercidos en 2024.
La Terminal 1 del aeropuerto será intervenida como parte de esta modernización, y se espera que las obras concluyan a finales de 2026. Con ello, se busca reactivar operaciones en esa sección del complejo aeroportuario y fortalecer la capacidad operativa ante el flujo creciente de turistas.
Actualmente, el aeropuerto de Cancún tiene una capacidad de atención de hasta 12 mil pasajeros por hora. En 2024, registró un tráfico de 32.8 millones de pasajeros, de los cuales 20.1 millones fueron internacionales y 10.2 millones nacionales. El crecimiento registrado fue del 8 % respecto al año anterior, confirmando la necesidad de expandir y modernizar sus instalaciones.
En paralelo, la inversión pública del Gobierno federal —a través de la Secretaría de Marina (SEMAR) y la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA)— ascenderá a 22 mil 749 millones de pesos en el sexenio. De esa suma, 8 mil 491 millones se aplicarán durante 2025.
Inversión privada de grupos aeroportuarios
A esto se suma la inversión privada de los tres principales grupos aeroportuarios del país: ASUR, el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) y el Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA). En conjunto, aportarán 102 mil 587 millones de pesos entre 2025 y 2030. Tan solo en 2025, desembolsarán 20 mil 936 millones.
La inversión mixta, que incluye a Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y al Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), alcanzará los 7 mil 179 millones de pesos durante el sexenio, con una asignación de 4 mil 301 millones este año.
Además del aeropuerto de Cancún, otros terminales considerados prioritarios para la modernización son los de la Ciudad de México, Guadalajara, Tijuana, Monterrey, Puerto Escondido y Tepic. La estrategia busca no solo aumentar la capacidad operativa, sino también mejorar la experiencia del pasajero y fortalecer el turismo como motor económico del país.
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