El Gobierno de México planteó que la mejor forma de reducir el déficit comercial con Estados Unidos es aumentar la producción de insumos estratégicos en Norteamérica, propuesta que formará parte de la revisión del T-MEC prevista para iniciar el 20 de julio.
México presentó a Estados Unidos una propuesta para fortalecer la integración productiva de Norteamérica como estrategia para reducir el déficit comercial que reclama la administración del presidente Donald Trump y facilitar la renovación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, explicó que la iniciativa busca sustituir importaciones provenientes de otras regiones mediante una mayor producción de bienes estratégicos dentro de la región.
México apuesta por producir más en Norteamérica
Durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, Ebrard señaló que la solución no consiste en restringir el comercio entre los socios del T-MEC, sino en incrementar la capacidad industrial compartida.
«Si queremos reducir el déficit comercial, necesitamos producir más en Norteamérica, es decir, en Estados Unidos, México y Canadá, para no importar tantas cosas», afirmó.
El funcionario destacó que sectores como el farmacéutico, los semiconductores, la electrónica y las manufacturas de alto valor agregado presentan una fuerte dependencia de proveedores externos.
Como ejemplo, indicó que prácticamente toda la penicilina y cerca del 90 por ciento de los semiconductores que consume la región son importados.
Revisión del tratado iniciará el 20 de julio
La propuesta mexicana será uno de los temas centrales durante la revisión formal del T-MEC, prevista para comenzar el próximo 20 de julio.
Ebrard explicó que Estados Unidos busca reducir su déficit comercial y recuperar empleos manufactureros, mientras que México considera que esos objetivos solo pueden alcanzarse fortaleciendo la producción regional.
Asimismo, adelantó que también se analizará el fortalecimiento de las reglas de origen, siempre que ello no incremente los costos para las empresas instaladas en Norteamérica.
Industria automotriz pide preservar la integración
Especialistas señalaron que la industria automotriz es uno de los sectores donde la integración entre los tres países resulta más profunda.
Carlos Navarrete, especialista en auditoría y control interno, explicó que algunos componentes cruzan las fronteras hasta ocho veces antes de convertirse en un vehículo terminado, por lo que modificar ese esquema afectaría la competitividad regional.
Por su parte, la especialista en relaciones entre Estados Unidos y Latinoamérica, Lisa Munro, advirtió que interpretar el déficit comercial únicamente como un indicador de ganadores y perdedores conduce a conclusiones equivocadas.
Mientras tanto, los principales organismos de la industria automotriz estadounidense solicitaron alcanzar un acuerdo para extender el T-MEC, al considerar que el tratado ha impulsado inversiones y la generación de empleos manufactureros desde su entrada en vigor.
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